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HOT ! レーシングヘリテージ1968 MOMOの名作ステアリングが現代に蘇る!?」ヘリテージモデル第一弾

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レーシングヘリテージ1968 MOMOの名作ステアリングが現代に蘇る!?」ヘリテージモデル第一弾の詳細情報

MOMOの名作ステアリングが現代に蘇る!?」ヘリテージモデル第一弾。レーシングヘリテージ1968 - メルカリ。RACING HERITAGE 1968』 日本発売日決定!! | MOMO JAPAN INFORMATION。モデル名 (カナ名) RACING HERITAGE 1968 レーシングヘリテージ1968 型番 RH-01 税込価格 63,800円<税抜58,000円> 仕様 外径 350mm DISH 0mm グリップ:エクストラスムースブラックレザー スポーク:黒色アルマイト (ヘリテージロゴ、「2021 EDITION N-999」刻印) ステッチ:ホワイトパラレルステッチ ホーンボタン:光沢のある赤にヘリテージロゴ 外箱:当時のオマージュデザイン NFCサービス対応 JAN 4985397002287 ご注意 車種によってはスペーサーが必要な場合があります。 シリアルナンバーのご指定はできません。 備考 ホーンボタンが付属します。 別売の HB品番 が取付け可能です。 MOMOステアリング取付説明書 ボス(ハブ)・アースリング・配線・取付ビス・レンチは付属しません。ボス(ハブ)側の付属品をご利用下さい。MOMOの新プロジェクトがいよいよスタートします。 その名も『RACING HERITAGEPROJECT』。 MOMOの歴史上最も有名なステアリング、 ジャッキースチュワートモデルにインスパイアされ 誕生したスポーツステアリングラインです。 その最初のモデルが『RACING HERITAGE 1968』。超美品。 ‶フラットタイプで太めのグリップ″、これだけで懐かしく 思われるユーザー様も多いのではないでしょうか。 年間数量限定製造なのでスポークにはシリアルナンバーの 刻印、アルミニウムプレート付きでお届けいたします。使用期間は1年半くらいで大切に使用していましたので目立った傷もなくきれいな状態です。シリアルナンバーが002なのでかなりレアだと思います。付属品は全てあります。もちろん正規店購入品の本物です。ご質問等ごさいましたらお気軽にしてください。。MOMO正規品】ステアリング RACING HERITAGE 1968(レーシング。トヨタ フロントグリル クローム サイ。三菱純正キシューンバルブ2度泣き。未使用 左 フロント ロアアーム SA-T892L トヨタ パッソ KGC30。スクエア ハイドロ。MINI ミニ クーパー R56 リア キャンバーアーム スキッドレーシング。ヴァナゴンT3やレイトバス にフックスアロイを履かせるpcd変換スペーサ-レア。JLラングラー ロックレール【純正】。レーシングカート RRキャブテスター。廃盤超希少。ランクル70フロントグリル純正。TOYOTA トノカバー カローラツーリング。ワゴンR スティングレーMH23S。30アルファード クスコ パワーブレース フロントサイド。Laile│Beatrush オイルキャッチタンク│JG1 N-ONE│ターボ車。TRD ドアスタビライザー MS304-00001。日産セレナC27 趣味職人 サンシェード 日除け。DG-PRO1S GPSロガー QSTARZ サーキット
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