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HOT ! nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD

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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSDの詳細情報

nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニング デフ ファイナル。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニング デフ ファイナル。nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。30アルファード ROAMAIR 運転席側のみ エアサス。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。b*a様 TEIN FLEX AVS レクサス GS 車高調 テイン L10系。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニング デフ ファイナル。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。エルグランドE51 BLITZ車高調。ミツルパワー326Power ヘルパースプリング ID63 H60。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。デフオイルはラブカ85W150使ってました。⭐︎パジェロミニリフトUPキット⭐︎。JB64 純正 サスペンション ショックアブソーバー。
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